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(呼和浩特) 玻纤土工格栅,软式透水管厂家直销

     发布人:[呼和浩特]盛煌塑业有限公司
  • 更新时间: 2025-11-14 06:49:33
  • 公司邮箱 2339978323@qq.com
  • 公司名字: [呼和浩特]盛煌塑业有限公司
  • 公司地址: 呼和浩特肥城银宝路
  • 张经理
    0527-88266888
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          目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。

          不自粘式玻纤格栅施工方法钉子固定法所需材料为:40×40×0.3毫米的固定铁皮,要求平整不翘角;2英寸钢钉(优质水泥钉)

    1、钉子固定法:铺设玻纤土工格栅时,先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入,再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2-5米,对于水泥混凝土路面,可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处,要求格栅拉紧时,其纵横向均处于挺直张紧状态;

    2、格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于20厘米,横向搭接距离不小于15厘米,纵向搭接应根据沥青摊铺方向,将前一幅处于后一幅之上;

    3、不能将钉子钉于玻纤格栅上,也不能用锤子直接敲击玻纤格栅,固定好后,如发现钉子断裂或铁皮松动,则需重新固定;

    4、玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固,严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的施工损伤。
           双向经编玻纤土工格栅(GSB)技术参数执行JT/T480-2002

     




          玻璃纤维土工格栅的点:
          拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很的变形能力,断裂延伸率小于3。
    无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵变形的能力即蠕变性是为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。
          热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
    与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。
          物理化学稳定性——经过殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响。
          集料嵌锁和——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样形成了机械嵌锁。这种阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。

     




          玻纤土工格栅的特点:
    1、玻纤土工格栅的抗拉强度极高,延伸率很低:抗拉强度能达到100kN/m,断裂延伸率3%左右;

     2、玻纤土工格栅没有长期蠕变性:玻纤土工格栅不发生蠕变,可保证产品能够长期使用;

     3、高温稳定性:玻纤土工格栅的熔点在1000℃以上,对160℃热铺沥青混凝土不受任何影响;

     4、玻纤土工格栅与路面混合料具有很好的相容性:玻璃纤维土工格栅经表面有机涂层处理以后与混凝土混合料的有机物具有很好的相容性(与沥青材料的相容性特别好),从而改善了玻纤土工格栅不耐磨、不耐折的缺点;

     5、玻纤土工格栅的化学稳定性:经特殊处理后,玻纤格栅能防止各类化学侵蚀,抵抗生物侵蚀和气候变化;

     6、玻纤土工格栅的嵌锁和限制作用:沥青混凝土混合材料穿过玻璃纤维土工格栅结构,形成了一复合嵌锁结构。这种限制能够阻止混凝土混合材料的运动,使沥青混凝土混合料可以得到更好的压实,获得更大的承载能力,达到提高传递荷载能力,减少变形、增强沥青混凝土路面的目的,这样做犹如混凝土中加入钢筋一样,使其变为一整体结构,在道路罩面中起到骨架作用。




         自粘式玻纤格栅的施工方法

    1、准备工作:完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设;

    2、路表状况:路面必须清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间;

    3、产品准备:自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

         注意事项

    (1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套;

    (2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅;

    (3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力;

    (4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向;

    (5)两侧重叠部分搭接25-50毫米;

    (6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏;

    (7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青最小厚度应大于40毫米。

     

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