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空气在冷凝器换热表明的聚集增加了附加热阻，系统腐蚀性增加，空气中的水分与氧气会加剧金属材料的腐蚀，加冷冷练机油等高分子的老化于氧化。
会使系统冷凝压力升高，从而导致制冰循环的压缩化增大， 机的输气量减少，耗功增加，排气温度升高使 机运行条件恶化，同时高温的制冰剂蒸气和空气的混合气体遇到游蒸气或明火时有危险。当系统中有空气时冷凝器的传热效率低。
合理确定空气排放位置，在冷凝器中，贮液器中，空气总是聚集在温度低，气速低的管路系统，再就是要确定工质与空气的比重。及时的空气排放是保证制冰系统高效节能运行的重要环节。
停止冷凝器供水。对大型的氟利昂制冰系统，当然应当设置放空气器，影响空气排放效果的因素也很多，特别是当制冰系统中有多台冷凝器和贮液器时。
这时应检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差，若温差较大，说明还有较多的空气，应待混合气体充分冷却后再间歇放出，放空气结束时。

检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差，若温差较大，说明还有较多的空气，应待混合气体充分冷却后再间歇放出，放空气结束时。十分钟左右后，拧松 机排气阀多通道螺栓，或打开冷凝器顶部的放空气阀排出空气，用手感受气流温度，当没有凉或感觉比较热时，说明排出的大部分为空气，否则说明排出的是氟利昂气体。
则只需关闭高压贮液桶出液阀），启动 机，将低压系统内的制冰剂抽至冷凝器或高压贮液桶，当低压部分抽至稳定的真空状态时，停机并关闭 机吸气阀。但排气阀不关闭，且开足冷却水量。
且不可避免的渗入，故制冰系统应有放空气操作。但对氟利昂制冰系统而言，因为空气的比重小于氟利昂，所以中小型氟利昂制冰系统一般不采用专用的空气分离器。
所以要尽量防止空气侵入系统。当系统中有空气时可能出现的现象有：排气温度升高，冷凝器内压力高于该冷凝温度所对应的饱和压力，或者说，冷凝温度低于爱冷凝器内压力所对应的饱和温度。鉴于空气对系统的多种危害排气压力表抖动剧烈。