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水下施工使用安全注意事项： 一、开孔阶段，钻压要轻，转速要慢；在钻进过程中，应根据地质条件和钻进深度，选择合适的钻压、转速、均匀给进。对地质不均匀或岩层交界处的钻进，应降低钻压和转速，减缓给进速率。钻头进入粘土层时，应采取措施消除糊钻现象，同时低速运行，防止电机烧坏。钻井水下混凝土时，应采取低转速、慢进、强化观察、随时采取应急措施，防止混凝土中残留的铁或异物损坏钻机。 二、变速箱换档时，应事先停车，挂上挡板后方可驾驶。接钻杆时，应事先检查密封圈是否完好无损，并做好连接处的清洁工作。连接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。使用过的旧螺栓应仔细检查，确认螺栓头部和杆部过渡处没有疲劳裂纹时，再次使用。连接螺栓应均匀紧固，保证其连接处的密封性。弯曲的钻杆应及时修理和更换。
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水下码头加固施工安全企业遵照测量断面,确定起始断面桩所处位置,按照水下码头加固施工档位图确定拟抛区长度，宽度,实施施工放样。水下码头加固按照先上游后下游,先深泓后近岸的原则,通过经纬仪确定定位船船尾所处位置,水下码头加固并在每条垂线断面插上两根标志杆,岸边打粗木桩,将定位船船尾，标志杆，木桩定在一条直线上。
码头水下加固根据施工现场的条件，将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投，由专职施工人员进行抛投指挥，同时搞好安全施工。码头水下加固每个断面从江心向岸边，先脚后坡，但对崩坍较快的地段宜由近至远，先坡后脚，连续施工，突击完成。
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