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产品优势图


柳北地磅传感器、仪表介绍: 1、产品名称:电子地磅(汽车衡) 2、产品规格:1m~24m 3、称重范围:SCS-1t~200t 4、秤台结构:模块化秤台,全钢材质,无盖板 5、安全过载:120% of F.S.D 6、极限过载:150%of F.S.D 7、数字式传感器数量根据需要; 8、基础形式:浅基坑,根据客户现场确定,秤体结构不变 9、称量方式:双向静态称重 10、系统电源:220VAC(-15%~+10%),100VA,50Hz ± 2% 11、温度范围:-35℃~+65 ℃ 12、相对湿度:≤95%,不结露 13、整秤防护等级:IP68 14、稳定时间:≤5S 15、计量方式:双向全自动静态计量 16、秤台介绍: 采用计算机辅助设计,无盖板,搭接方便,集模块化、标准化、批量化、等显著特点,结构坚固,做工精细,造型美观,坚固耐用,秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造,大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成,面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式,安装调试和维护简便,基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器,具有高灵敏度,高分辨力,软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口,可供打印机记录,也可与计算机连接,组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合,如冶金、矿山、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域,是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。秤台结构采用组焊,整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进



柳北地磅制作工艺与流程:
— 面板为Q235国标钢板,U型梁采用不小于6mm钢板冷轧;
— 压槽机压槽,槽型倒角圆润,更接进三角结构,无90度硬性直角;
— 加工机械齐全,配件到成套均自行生产,定做特种结构;
— 自动焊接机满焊,焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽;
— 零件焊接采用CO2保护焊接,全满焊,无点焊虚焊;
— 保证连接件强度,长期使用无疲劳变形;
— 喷砂机喷砂去除氧化层,保证油漆附着力;
— 板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接成型,无气泡坚固美观;
— 使用部形惰性环境,从而避免内部腐蚀;
— 结构上有防鼠咬设计;
— 秤台连接采用半月板结构搭接,物理原理自动锁扣、调正;
— 传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接
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— 秤台面漆两遍喷漆风干,可选喷漆,油漆不褪色,附着力强;
— 连接件全部采用镀锌处理;
— 秤体底面与表面工艺一致,喷砂除锈,水性防锈,水性防锈底漆,面漆两遍;

产品案例

公司实力

柳北地磅厂主要产品有:1-200吨电子地磅、1-5吨电子平台秤、1-10T装载机电子秤、1-50吨电子吊钩秤、电子轴重秤、电子皮带秤、电子台秤、屠宰秤、钢瓶秤、配料秤、缓冲秤、定量包装秤等系列电子衡器产品及各种型号称重显示器、称重传感器、接线盒、信号线、大屏幕的系列电子衡器配件。 柳北地磅秤台设计制造模块化、标准化、系列化,可以自由组成多种规格。该系统选用高精度的剪切梁式、柱式、桥示、数字式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称量计量系统。整个汽车衡系统计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装调试维护方便。 出口型电子地磅结构特点: 例如:3m18m地磅,秤体做成4节(分体后为1.5m4.5m8块) 材质:秤体采用Q235高碳钢材质 主梁结构:采用300mmU型梁4根,30槽钢2根,中间部分用螺栓联接。 电器:高精度传感器(12支,其中2支为备用),称重传感器(1块),线盒(1支),主线(1根) 东鑫地磅保养方法: 1、为保证系统计量准确,免受风雨侵蚀,有利于操作作用,要求设置工棚和计量秤房。 2、秤台和引坡的交界处应有10-15mm间隙,不得发生碰撞和摩擦。 3、被计量的载货车重不应超过系统的额定称量值。 4、为保证衡器的正常计量,应定期对其进行检定。 5、秤台下部不得卡有异物。 6、司秤操作人员必须通过培训才能进行操作,修理人员在未掌握必要的知识前,不得随意拆卸任何部件,以免影响计量精度或使系统损坏。 7、仪表的使用操作者,必须对仪表的说明书进行详细消化吸收,掌握基本原理,熟悉仪表维护方法之后才能正式操作使用 。 8、系统加电前必须检查电源和接地装置是否可靠,下班停机必须拔下仪表电源插头,切断电源。

东鑫衡器设备有限公司自成立以来,坚持以守诚、便捷、资源整合、促进行业为理念,坚守主业、专注副业,深挖 称重管理软件、上下游产业结构,以行业健康领军为愿景,为 称重管理软件、行业的健康发展为使命,狠抓管理、认真学习、专业培训,打造出一支专业化团队,成为了行业的新星。
