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君晟宏达钢材有限公司是南充本地一家有较大规模的现代化 船板、企业。 船板、产品实行严格的科学管理和完善的检验制度，限度的满足用户的需要，特殊规格可按样品、视图纸制造， 船板、产品深受国内外客户好评。
含磷钢板。磷在钢材中具有固溶强化作用，从而保证了钢板的强度。主要应用于汽车冲压件的冲制。 另外，还有超低碳含磷钢板、各向同性钢板、低合金高强度钢板等。 mn13钢板作为一种抗冲击、耐磨损的钢板，因其性能特点突出，深受客户欢迎，应用领域也十分广泛，主要应用于工程机械设备、装卸机械设备、建筑机械设备、冶金矿山机械设备以及火电设备等领域的耐磨损部件。mn13钢板应用领域如此多，加工工艺是怎样的呢？ 加工工艺主要分为切割和焊接两个方面。1、mn13钢板的切割。一般是采取等离子切割的方式，也可以采用老式的火焰切割方式。而等离子切割又分为水等离子切割和空气等离子切割两种，二者切割的方式有所不同，客户可以根据自己的实际需要选择。
当材料被冲压成形时，会变硬，不同的钢材，变硬的程度不同。一般高强度低合金钢只略有20MPa增加，不到10%。注意：双相钢的屈服强度有140MPa增加，增加了40%多！金属在成形过程中，会变得完全不同，完全不像冲压加工开始之前。 这些钢材在受力后，屈服强度增加很多。材料较高的屈服应力加上加工硬化，等于流动应力的大大增加。因此，开裂、回弹、起皱、工件尺寸、模具磨损、微焊接磨损等成为了高强钢成型过程中的问题焦点。 基于高强钢的特点和特性，如果不能改变金属流动和减少摩擦，那么高强度钢（HSS）的开裂和质地不均性都可能引起部件报废率的上升。这种材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（测量屈变力的单位）、增强的回弹、加工硬化的倾向以及在升高的成型温度下运行对于模具来说都是一个挑战。润滑影响成型性这是不争的事实。因此，高性能润滑剂可提供一种更高性能的膜以保护金属免于断裂、压裂或被焊接到模具上。好的润滑剂还能够减少摩擦热量，使金属流动不间断并能控制起皱或断裂。 针对这一问题，美国IRMCO公司作为世界知名从事润滑研究制造的专业公司，自三十年前就已成功研发的新型水基润滑技术解决了高强钢的成型问题。下面，结合多年来的研究和使用从润滑角度并结合该润滑技术的特点谈一下看法和意见。如下：
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